氫氣泄露試驗(yàn)艙為燃料電池汽車(chē)的性能測(cè)試提供了各種模擬環(huán)境條件,如:不同的溫度、濕度及風(fēng)速風(fēng)量,并且易調(diào)控、精度高、狀態(tài)改變迅速且能穩(wěn)定保持,滿(mǎn)足燃料電池汽車(chē)不同工況下的測(cè)試環(huán)境要求。
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試驗(yàn)艙尺寸:
a) 密閉空間尺寸要求:
- 長(zhǎng)度、寬度不得超過(guò)車(chē)輛的相應(yīng)尺寸的1 m;
- 高度不得超過(guò)車(chē)輛的高度的0.5 m。
b) 空氣交換速率要求:
- 停車(chē)狀態(tài)下的氫氣泄漏試驗(yàn),每小時(shí)空氣交換率不得超過(guò)0.03;
- 運(yùn)行狀態(tài)下的氫氣排放試驗(yàn),每小時(shí)空氣交換率不得超過(guò)6。
c) 機(jī)械通風(fēng)裝置位置要求:
- 進(jìn)出風(fēng)口與氫氣濃度傳感器距離不小于1 m。
d) 氫氣濃度傳感器位置要求:
- 頂面兩側(cè)均勻布置至少3個(gè),頂部中心布置1個(gè),總共不少于7個(gè)。

產(chǎn)品特點(diǎn):
1.采取艙頂、艙底上下掃氣的方案,即能夠迅速排出可能泄露的氫氣等易燃易爆及有毒有害氣體(所述其他包括但不限于已知的燃料電池所能產(chǎn)生的氣體),也能夠迅速排出測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的常規(guī)廢氣。
2.既能滿(mǎn)足燃料電池測(cè)試的換氣需求,也能滿(mǎn)足常規(guī)燃油車(chē)測(cè)試的需求。
3.能夠監(jiān)測(cè)指定氣體(比如,氫氣)濃度,通過(guò)氣體傳感器設(shè)置報(bào)警閾值觸發(fā)不同的繼電器使風(fēng)機(jī)以不同功率工作(或多個(gè)風(fēng)機(jī)執(zhí)行不同功率工作),實(shí)現(xiàn)分級(jí)報(bào)警和或風(fēng)機(jī)分級(jí)聯(lián)動(dòng),能及時(shí)排出泄露的有毒及易燃?xì)怏w,安全性較高。
4.帶防爆功能,具有較高的安全性。