氫燃料電池專用試驗箱的設計融合了充足的新風、安全的氣體探測系統、防爆系統 、泄爆系統、安全系統、間冷系統來規(guī)避氫燃料電池測試中的危險源,為企業(yè)的安全訴求提供了多層保障。試驗箱可進行高低溫環(huán)境模擬測試、溫濕度交變模擬等測試。
滿足標準:
GB 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求
GB/T 24554-2022 燃料電池發(fā)動機性能試驗方法
GB/T 25319-2010 汽車用燃料電池發(fā)電系統 技術條件
GB/T 23645-2009 乘用車用燃料電池發(fā)電系統測試方法
技術參數:
技術特點:
1.電池限位固定裝置:
通過在安裝槽內部的一側安裝擠壓板,擠壓板能夠直接接觸電池,進而對電池進行擠壓固定。這一設計可適用于不同大小的電池。通過轉動把手,帶動調節(jié)桿轉動,推動擠壓板固定電池,避免電池在檢測過程中移動,影響測試結果,實現了對不同規(guī)格電池的靈活限位固定。
2.防水檢測裝置:
通過在水管底部安裝噴灑口,能夠對電池進行防水檢測。啟動水泵,水箱內的水被導入噴灑口,通過噴灑口對電池進行水噴灑,從而進行防水試驗。
3.耐高溫測試裝置:
在散熱箱內部安裝加熱器,加熱器產生熱量用于對電池進行耐高溫試驗。啟動加熱器后,熱量通過出熱口傳送至試驗箱內,對電池進行加熱測試。這一方式能夠簡便地檢測電池的耐高溫性能,確保操作簡便、測試高效。
如有氫燃料電池專用試驗箱的選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。