汽車(chē)燈復(fù)合霧氣試驗(yàn)箱可以模擬車(chē)燈在各種天氣和環(huán)境下的使用狀態(tài)，方便實(shí)時(shí)觀測(cè)車(chē)燈的起霧情況，以便找到車(chē)燈起霧的原因，并可及時(shí)對(duì)車(chē)燈進(jìn)行優(yōu)化，減少售后市場(chǎng)中車(chē)燈的起霧問(wèn)題。
技術(shù)參數(shù)：
箱體結(jié)構(gòu)：
汽車(chē)燈復(fù)合霧氣試驗(yàn)箱包括用于模擬汽車(chē)面罩外部環(huán)境的箱體Ⅰ和用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部環(huán)境的箱體Ⅱ，箱體Ⅰ和箱體Ⅱ內(nèi)均設(shè)置有溫濕調(diào)節(jié)系統(tǒng)，箱體Ⅰ內(nèi)設(shè)置有吹風(fēng)系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、光照系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)在箱體Ⅰ和箱體Ⅱ內(nèi)分別設(shè)置溫濕調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙和汽車(chē)面罩外部的溫度和濕度差。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.試驗(yàn)箱本體分割成箱體Ⅰ和箱體Ⅱ，用來(lái)分別模擬汽車(chē)面罩外部環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部環(huán)境，通過(guò)在箱體Ⅰ和箱體Ⅱ內(nèi)分別設(shè)置溫濕調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙和汽車(chē)面罩外部的溫度和濕度差。
2.具備吹風(fēng)系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、光照系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)模擬汽車(chē)行駛過(guò)程中風(fēng)速對(duì)車(chē)燈起霧的影響，及不同降雨量的雨天天氣對(duì)車(chē)燈起霧的影響也可用于調(diào)節(jié)空氣濕度，通過(guò)光照系統(tǒng)來(lái)模擬日間行車(chē)對(duì)車(chē)燈起霧的影響，并通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控不同影響因素下車(chē)燈的起霧狀況。
3.方便實(shí)時(shí)觀測(cè)車(chē)燈的起霧情況，以便找到車(chē)燈起霧的原因，并可及時(shí)對(duì)車(chē)燈進(jìn)行優(yōu)化，減少售后市場(chǎng)中車(chē)燈的起霧問(wèn)題。
如有汽車(chē)燈復(fù)合霧氣試驗(yàn)箱的選型疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
