obc充電機帶載耐溫老化試驗的主要目的是評估車載充電機在高溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)和可靠性。通過模擬實際使用中的高溫環(huán)境，檢測充電機的各項性能指標，以確保其在高溫條件下能夠正常工作，并且不會出現(xiàn)性能下降或故障等問題。
下面，我們來看看obc充電機是如何完成可靠性驗證的。
試驗設備：環(huán)儀儀器 obc充電機帶載耐溫老化系統(tǒng)
耐久性測試：
將車載充電機放入初始溫度為室溫的老化系統(tǒng)中，并將所有電氣線束連接完好，調(diào)節(jié)老化系統(tǒng)溫度使其達到65℃并保持2h后，啟動車載充電機，使其在額定負載狀態(tài)工作不少于1000h。
耐久性試驗后的可靠性驗證：
在得到完整試驗工況后，還應考慮方案的可靠性。依據(jù)充電機的輸入要求，電驅(qū)動總成試驗耐久性試驗應該滿足可靠度R（t）≥0.95，置信度P≥0.5。利用如下威布爾分布公式可以計算得到，
其中n為樣品數(shù)量，N為倍數(shù)，β為威布爾因子，常取根據(jù)實際樣品數(shù)量獲取。
如上表所示，假如試驗方案選擇3個樣品時，應按照1.65倍進行強化試驗以達到可靠度和置信度的要求。
因此最終試驗方案為1048循環(huán)，總計試驗時間約133天。溫度工況和載荷工況如上文保持不變。
如有obc充電機的試驗疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。
