汽車開閉件高低溫耐久試驗(yàn)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（-40~80℃，10~95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)，可分別在實(shí)車身或白車身的狀況下分別進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，可對多種車型的四門兩蓋進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
測試項(xiàng)目：
四門開閉耐久（常溫+高低溫）、前艙蓋開閉耐久(常溫+高低溫）、尾門開閉耐久(常溫+高低溫）、電動尾門開閉耐久(常溫+高低溫）。
系統(tǒng)配套：
系統(tǒng)主要包括了 1 套試驗(yàn)控制系統(tǒng)，4 套機(jī)器人外開側(cè)門測試單元，1 套氣源處理系統(tǒng)等。
控制系統(tǒng)可以統(tǒng)一集成地控制所有機(jī)器人測試單元進(jìn)行工作，同時(shí)可以獨(dú)立操作各單元中的獨(dú)立測試機(jī)構(gòu)，如某扇獨(dú)立的門。通過獲取力傳感器、角度傳感器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，結(jié)合自主研發(fā)的算法技術(shù)，向使用者提供了高度可視化的數(shù)據(jù)、曲線和報(bào)告。各車門單元采用機(jī)器人獨(dú)立驅(qū)動，核心部件使用主流進(jìn)口品牌，為臺架提供了穩(wěn)定。
試驗(yàn)臺組成及功能：
1.四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺由實(shí)車車身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、各試驗(yàn)機(jī)構(gòu)（左右側(cè)門、前后蓋、車背門、電動玻璃升降器、加油口、側(cè)滑門）、便攜式推拉力計(jì)及系統(tǒng)軟件組成。
2.設(shè)備整體美觀，線路連接規(guī)范，標(biāo)識清晰，采用航空插頭連接通訊，氣路布局合理，操作便捷。
3.試驗(yàn)控制系統(tǒng)支持手動或自動耐久試驗(yàn)，可單獨(dú)或組合測試。傳感器位置可調(diào)，信號線連接簡便。
4.試驗(yàn)過程自動計(jì)數(shù)、監(jiān)測、控制、記錄，并能判定功能狀態(tài)，異常時(shí)報(bào)警并停止試驗(yàn)，且可關(guān)閉不需要監(jiān)測的參數(shù)項(xiàng)。
如有汽車開閉件高低溫耐久試驗(yàn)臺的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
